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自(zi)主整車研發平臺 汽車零部件及服務貿易、數字化(hua)平臺

乘用車研發平臺——北汽研究總院

北京汽車(che)(che)(che)(che)研(yan)究總(zong)院(yuan)有限公司(簡(jian)稱“北汽研(yan)究總(zong)院(yuan)”)負(fu)責北汽自主品(pin)牌乘用車(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)業(ye)務(wu)(wu)。2007年6月8日正(zheng)式掛牌成立,2021年5月整(zheng)合(he)升級。北汽研(yan)究總(zong)院(yuan)現設立整(zheng)車(che)(che)(che)(che)架構(gou)中心(xin)(xin)(xin)、三電中心(xin)(xin)(xin)、智能網聯中心(xin)(xin)(xin)、造型(xing)中心(xin)(xin)(xin)、動力中心(xin)(xin)(xin)、試驗試制(zhi)認證中心(xin)(xin)(xin)、設計成本工(gong)程部、工(gong)程質量部等部門,涵蓋整(zheng)車(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)全過程業(ye)務(wu)(wu),研(yan)發(fa)人(ren)員4000余(yu)人(ren),有效支撐(cheng)北汽乘用車(che)(che)(che)(che)板(ban)塊各品(pin)牌及旗下車(che)(che)(che)(che)型(xing)的核心(xin)(xin)(xin)技術研(yan)發(fa)和軟硬件開發(fa)。

經過十余年的發(fa)(fa)(fa)(fa)展,北汽圍繞產(chan)品開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、技(ji)(ji)術(shu)(shu)開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、項目管(guan)理、質(zhi)量管(guan)理、成本(ben)管(guan)理、技(ji)(ji)術(shu)(shu)標準建立了(le)完備(bei)的正(zheng)向研發(fa)(fa)(fa)(fa)體系;在整(zheng)車架構、造型設計(ji)、智能網聯、三電開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、動(dong)力開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、性能開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、試制試驗(yan)等(deng)方面(mian)已具備(bei)正(zheng)向開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)能力,達到行(xing)業(ye)領先水平(ping);獲得國(guo)家級企業(ye)技(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心、國(guo)家級工業(ye)設計(ji)中(zhong)(zhong)心、國(guo)家高新技(ji)(ji)術(shu)(shu)企業(ye)等(deng)多(duo)項資(zi)質(zhi)認證;自主研發(fa)(fa)(fa)(fa)成果(guo)榮獲“中(zhong)(zhong)國(guo)汽車工業(ye)科(ke)學(xue)技(ji)(ji)術(shu)(shu)獎(jiang)”、“北京市(shi)科(ke)學(xue)技(ji)(ji)術(shu)(shu)獎(jiang)”等(deng)多(duo)項重要科(ke)技(ji)(ji)獎(jiang)勵。

商用車研發平臺——福田工程研究總院

北(bei)汽(qi)(qi)福(fu)田汽(qi)(qi)車股份有限公司(簡稱“北(bei)汽(qi)(qi)福(fu)田”)圍(wei)繞(rao)“智能(neng)化(hua)(hua)、新能(neng)源化(hua)(hua)、網聯(lian)化(hua)(hua)、輕量化(hua)(hua)”創新理念,建立了以北(bei)京為(wei)中(zhong)心,布局全國(guo)(guo)15個智能(neng)創新研發中(zhong)心。積極(ji)參(can)與國(guo)(guo)家強(qiang)制(zhi)性標準制(zhi)定29項(xiang),占現有標準總(zong)數四分之一;授權專(zhuan)利達6000余件(jian),其中(zhong)新能(neng)源專(zhuan)利1183件(jian);多次榮獲國(guo)(guo)家/北(bei)京市科(ke)學(xue)技(ji)術獎(jiang)、中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)科(ke)學(xue)技(ji)術獎(jiang)、發明專(zhuan)利獎(jiang)等(deng)科(ke)技(ji)獎(jiang)項(xiang)。

構(gou)建了以(yi)新能(neng)(neng)源汽車(che)技(ji)術(shu)(shu)(shu)、智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)、節能(neng)(neng)技(ji)術(shu)(shu)(shu)和輕量化(hua)技(ji)術(shu)(shu)(shu)四個領(ling)域為核心的(de)技(ji)術(shu)(shu)(shu)創新體(ti)系。在(zai)新能(neng)(neng)源領(ling)域,起步研發(fa)早(zao)(zao),示范運行早(zao)(zao),多技(ji)術(shu)(shu)(shu)路線、多產(chan)品(pin)(pin)線覆蓋,實(shi)現(xian)銷量引領(ling)。在(zai)節油技(ji)術(shu)(shu)(shu)和輕量化(hua)領(ling)域,通過福田PDIC動(dong)(dong)力(li)(li)傳(chuan)動(dong)(dong)一體(ti)化(hua)智能(neng)(neng)協同開(kai)發(fa),打(da)造(zao)領(ling)先(xian)的(de)“A超級動(dong)(dong)力(li)(li)鏈(lian)”,福田復(fu)合(he)材(cai)料貨(huo)箱榮獲中國(guo)輕量化(hua)設(she)計一等獎;國(guo)內首家量產(chan)全鋁車(che)架輕卡產(chan)品(pin)(pin)。在(zai)智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)領(ling)域,提前布局自動(dong)(dong)駕(jia)駛,獲得國(guo)內第(di)一個商用(yong)(yong)(yong)車(che)自動(dong)(dong)駕(jia)駛路測(ce)牌照,實(shi)現(xian)國(guo)內第(di)一批重(zhong)卡隊列駕(jia)駛公(gong)開(kai)測(ce)試(shi),與華(hua)為達成戰略合(he)作布局5G時代(dai)智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)商用(yong)(yong)(yong)車(che),共同開(kai)啟5G時代(dai)商用(yong)(yong)(yong)車(che)全智能(neng)(neng)化(hua)體(ti)系建設(she)。在(zai)測(ce)試(shi)驗證領(ling)域,投資(zi)20億元(yuan)建設(she)達到(dao)國(guo)內商用(yong)(yong)(yong)車(che)先(xian)進水平的(de)研發(fa)測(ce)試(shi)體(ti)系,完全滿足產(chan)品(pin)(pin)和未(wei)來新技(ji)術(shu)(shu)(shu)測(ce)試(shi)需求。

汽車零部件產業平臺

北京海納川汽車部件股份有限公司(簡稱“海納川”)作為北汽集團零部件平臺企業,在全球擁有30余家企業、近10家境外工廠,員工超過27000人。依托國家級企業技術中心、國家級工程實驗室、國家高新技術企業等創新平臺和超過2000人海內外研發團隊,已完成一二級研發體系搭建。一級研發體系是依托海納川技術中心、英納法全球研發網絡、渤海活塞、特銳邁特(Trimet)等全資企業研發能力進行自主設計開發;二級研發體系是通過調動合資零部件企業活力,鼓勵企業開拓外部市場,研發成果進行內外部共享。通過一二級研發體系的融合發展,打造京津冀零部件研發集群,打通上下游產業鏈,為整車廠提供一站式服務,降低車企開發周期和開發成本。
海(hai)納川核(he)心(xin)產品(pin)涵蓋內外飾、電子電器(qi)、底(di)盤、動力、車(che)身(shen)、新(xin)能(neng)源(yuan)及智能(neng)網聯等業(ye)務,在天窗(chuang)、活(huo)塞(sai)、鋁合(he)金輕量(liang)化(hua)(hua)等領域擁有頂(ding)尖實(shi)力,為全(quan)球40多家知名整(zheng)車(che)企業(ye)提供(gong)產品(pin)和服務。海(hai)納川立足(zu)輕量(liang)化(hua)(hua)、電動化(hua)(hua)、智能(neng)網聯化(hua)(hua)布局,通過新(xin)材料、新(xin)技(ji)(ji)術、新(xin)工藝應用,為客(ke)戶(hu)提供(gong)極具(ju)技(ji)(ji)術和成本優勢的解決方案。

數字服務貿易及物流平臺

北京北汽鵬龍汽車服務貿易股份有限公司(簡稱“北汽鵬龍”)是北汽集團旗下從事汽車生產制造服務及汽車大消費服務的平臺,主營業務為汽車經銷、售后配件、汽車物流及二手車交易服務。在北汽集團向制造服務型及創新型企業轉型升級過程中,北汽鵬龍也積極進行自我革新,對主營業務進行數字化、信息化轉型,迎合市場需求。

在數字營銷方面

為了解決汽車行業步入低速增長期和疫情防控常態化背景下傳統汽車營銷模式難以發揮作用的突出問題,汽車服務貿易企業亟待進行數字化轉型升級,“i北汽”項目就是北汽數字化轉型的一個創新實踐。該項目由北汽集團主導、北汽鵬龍實施,借助京東在大數據采集/搜索及零售技術實踐與運營資源,構建以用戶為中心、線上線下一體、臺前幕后聯動的數字營銷體系,為采購、供應端提供線上服務,低成本快速流程響應,實現業務的升級與創新增長。目前,“i北汽”項目已成功應用于全國40家企業,除汽車經銷商企業外,首農集團也入駐項目平臺。

在數字倉儲和物流方面

作為向北汽集團提供供應鏈倉儲、運輸一體化服務的核心企業,中都物流有限公司致力于成為汽車產業的智慧供應鏈解決方案提供商和供應鏈一體化服務商。公司獲得5A級物流企業、國家高新技術企業及北京市“專精特新”小巨人等多項資質認證。在數字倉儲方面,通過北斗厘米級高精定位、5G通訊、物聯網平臺、倉儲系統、數據分析建模、可視化技術與業務場景融合應用,實現商品車過程數據實時采集、作業區域自動感知及系統流程作業自動化,將人、車、庫、作業任務的全過程數據融合,創新商品車IOT倉儲新模式。此外,中都物流是國內首個在汽車整車物流行業應用區塊鏈技術并實現運輸單證電子化解決方案的企業,可提供電子運單、供應鏈融資服務,顯著解決業務多方痛點,在北汽新能源和北汽自主品牌已成功實施,帶來整車物流運輸協同效率的提升。

在大宗物資集中采購方面

作為北汽集團大宗物資集中采購平臺,北京鵬龍天創物資貿易有限公司(簡稱“鵬龍天創”)以“從傳統單一貿易商向‘技術+質量+服務’綜合服務商轉型”為目標,通過技術服務與信息化服務雙輪驅動,搭建以供應鏈服務、設備維護為基礎的生產性服務體系,整合技術和信息資源,為主機廠提供EVI(先期介入)和VA/VE(價值分析與價值工程)等技術服務。自主開發供應鏈信息傳遞系統,在實現信息傳遞的基礎上,為實現性能分析、提升質量管控和降本增效等提供了數據支撐。

數字化轉型平臺

北汽藍谷信息技術有限公司(簡稱“藍谷信息”)是一家聚焦汽車行業數字化轉型和數據資產管理與運營的新型軟件企業,以數字化工具拉通行業消費端、營銷端、產品端、制造端和供應端,致力于做汽車行業全價值鏈數字化解決方案供應商。對外提供數字化咨詢規劃、數字化研產供銷服、數字化出行、數字化金融、云服務、大數據、工業互聯網及移動辦公等系統解決方案。
藍谷信息的核心產品包括工業互聯網平臺、車聯網信息安全產品、藍谷云產品和數字化經營平臺。

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