北京汽車(che)(che)(che)(che)研(yan)究總(zong)院(yuan)有限公司(簡(jian)稱“北汽研(yan)究總(zong)院(yuan)”)負(fu)責北汽自主品(pin)牌乘用車(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)業(ye)務(wu)(wu)。2007年6月8日正(zheng)式掛牌成立,2021年5月整(zheng)合(he)升級。北汽研(yan)究總(zong)院(yuan)現設立整(zheng)車(che)(che)(che)(che)架構(gou)中心(xin)(xin)(xin)、三電中心(xin)(xin)(xin)、智能網聯中心(xin)(xin)(xin)、造型(xing)中心(xin)(xin)(xin)、動力中心(xin)(xin)(xin)、試驗試制(zhi)認證中心(xin)(xin)(xin)、設計成本工(gong)程部、工(gong)程質量部等部門,涵蓋整(zheng)車(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)全過程業(ye)務(wu)(wu),研(yan)發(fa)人(ren)員4000余(yu)人(ren),有效支撐(cheng)北汽乘用車(che)(che)(che)(che)板(ban)塊各品(pin)牌及旗下車(che)(che)(che)(che)型(xing)的核心(xin)(xin)(xin)技術研(yan)發(fa)和軟硬件開發(fa)。
經過十余年的發(fa)(fa)(fa)(fa)展,北汽圍繞產(chan)品開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、技(ji)(ji)術(shu)(shu)開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、項目管(guan)理、質(zhi)量管(guan)理、成本(ben)管(guan)理、技(ji)(ji)術(shu)(shu)標準建立了(le)完備(bei)的正(zheng)向研發(fa)(fa)(fa)(fa)體系;在整(zheng)車架構、造型設計(ji)、智能網聯、三電開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、動(dong)力開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、性能開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、試制試驗(yan)等(deng)方面(mian)已具備(bei)正(zheng)向開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)能力,達到行(xing)業(ye)領先水平(ping);獲得國(guo)家級企業(ye)技(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)(zhong)心、國(guo)家級工業(ye)設計(ji)中(zhong)(zhong)心、國(guo)家高新技(ji)(ji)術(shu)(shu)企業(ye)等(deng)多(duo)項資(zi)質(zhi)認證;自主研發(fa)(fa)(fa)(fa)成果(guo)榮獲“中(zhong)(zhong)國(guo)汽車工業(ye)科(ke)學(xue)技(ji)(ji)術(shu)(shu)獎(jiang)”、“北京市(shi)科(ke)學(xue)技(ji)(ji)術(shu)(shu)獎(jiang)”等(deng)多(duo)項重要科(ke)技(ji)(ji)獎(jiang)勵。
北(bei)汽(qi)(qi)福(fu)田汽(qi)(qi)車股份有限公司(簡稱“北(bei)汽(qi)(qi)福(fu)田”)圍(wei)繞(rao)“智能(neng)化(hua)(hua)、新能(neng)源化(hua)(hua)、網聯(lian)化(hua)(hua)、輕量化(hua)(hua)”創新理念,建立了以北(bei)京為(wei)中(zhong)心,布局全國(guo)(guo)15個智能(neng)創新研發中(zhong)心。積極(ji)參(can)與國(guo)(guo)家強(qiang)制(zhi)性標準制(zhi)定29項(xiang),占現有標準總(zong)數四分之一;授權專(zhuan)利達6000余件(jian),其中(zhong)新能(neng)源專(zhuan)利1183件(jian);多次榮獲國(guo)(guo)家/北(bei)京市科(ke)學(xue)技(ji)術獎(jiang)、中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車工(gong)業(ye)科(ke)學(xue)技(ji)術獎(jiang)、發明專(zhuan)利獎(jiang)等(deng)科(ke)技(ji)獎(jiang)項(xiang)。
構(gou)建了以(yi)新能(neng)(neng)源汽車(che)技(ji)術(shu)(shu)(shu)、智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)技(ji)術(shu)(shu)(shu)、節能(neng)(neng)技(ji)術(shu)(shu)(shu)和輕量化(hua)技(ji)術(shu)(shu)(shu)四個領(ling)域為核心的(de)技(ji)術(shu)(shu)(shu)創新體(ti)系。在(zai)新能(neng)(neng)源領(ling)域,起步研發(fa)早(zao)(zao),示范運行早(zao)(zao),多技(ji)術(shu)(shu)(shu)路線、多產(chan)品(pin)(pin)線覆蓋,實(shi)現(xian)銷量引領(ling)。在(zai)節油技(ji)術(shu)(shu)(shu)和輕量化(hua)領(ling)域,通過福田PDIC動(dong)(dong)力(li)(li)傳(chuan)動(dong)(dong)一體(ti)化(hua)智能(neng)(neng)協同開(kai)發(fa),打(da)造(zao)領(ling)先(xian)的(de)“A超級動(dong)(dong)力(li)(li)鏈(lian)”,福田復(fu)合(he)材(cai)料貨(huo)箱榮獲中國(guo)輕量化(hua)設(she)計一等獎;國(guo)內首家量產(chan)全鋁車(che)架輕卡產(chan)品(pin)(pin)。在(zai)智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)領(ling)域,提前布局自動(dong)(dong)駕(jia)駛,獲得國(guo)內第(di)一個商用(yong)(yong)(yong)車(che)自動(dong)(dong)駕(jia)駛路測(ce)牌照,實(shi)現(xian)國(guo)內第(di)一批重(zhong)卡隊列駕(jia)駛公(gong)開(kai)測(ce)試(shi),與華(hua)為達成戰略合(he)作布局5G時代(dai)智能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)商用(yong)(yong)(yong)車(che),共同開(kai)啟5G時代(dai)商用(yong)(yong)(yong)車(che)全智能(neng)(neng)化(hua)體(ti)系建設(she)。在(zai)測(ce)試(shi)驗證領(ling)域,投資(zi)20億元(yuan)建設(she)達到(dao)國(guo)內商用(yong)(yong)(yong)車(che)先(xian)進水平的(de)研發(fa)測(ce)試(shi)體(ti)系,完全滿足產(chan)品(pin)(pin)和未(wei)來新技(ji)術(shu)(shu)(shu)測(ce)試(shi)需求。
北京海納川汽車部件股份有限公司(簡稱“海納川”)作為北汽集團零部件平臺企業,在全球擁有30余家企業、近10家境外工廠,員工超過27000人。依托國家級企業技術中心、國家級工程實驗室、國家高新技術企業等創新平臺和超過2000人海內外研發團隊,已完成一二級研發體系搭建。一級研發體系是依托海納川技術中心、英納法全球研發網絡、渤海活塞、特銳邁特(Trimet)等全資企業研發能力進行自主設計開發;二級研發體系是通過調動合資零部件企業活力,鼓勵企業開拓外部市場,研發成果進行內外部共享。通過一二級研發體系的融合發展,打造京津冀零部件研發集群,打通上下游產業鏈,為整車廠提供一站式服務,降低車企開發周期和開發成本。
海(hai)納川核(he)心(xin)產品(pin)涵蓋內外飾、電子電器(qi)、底(di)盤、動力、車(che)身(shen)、新(xin)能(neng)源(yuan)及智能(neng)網聯等業(ye)務,在天窗(chuang)、活(huo)塞(sai)、鋁合(he)金輕量(liang)化(hua)(hua)等領域擁有頂(ding)尖實(shi)力,為全(quan)球40多家知名整(zheng)車(che)企業(ye)提供(gong)產品(pin)和服務。海(hai)納川立足(zu)輕量(liang)化(hua)(hua)、電動化(hua)(hua)、智能(neng)網聯化(hua)(hua)布局,通過新(xin)材料、新(xin)技(ji)(ji)術、新(xin)工藝應用,為客(ke)戶(hu)提供(gong)極具(ju)技(ji)(ji)術和成本優勢的解決方案。
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