以習近平(ping)新(xin)時代(dai)中(zhong)國(guo)特色(se)社會主義思想為(wei)指引，堅持(chi)創(chuang)新(xin)、協(xie)調、綠(lv)(lv)色(se)、開放、共享的發(fa)展(zhan)理念，全面深(shen)入落(luo)實(shi)創(chuang)新(xin)驅動(dong)發(fa)展(zhan)戰略、京津冀協(xie)同發(fa)展(zhan)戰略及北京“十四五(wu)”時期國(guo)際科(ke)技創(chuang)新(xin)中(zhong)心(xin)建(jian)設總體要求，積極響(xiang)應(ying)國(guo)家“碳(tan)達峰、碳(tan)中(zhong)和”目標，緊密圍繞“高新(xin)特”發(fa)展(zhan)定位，打(da)造核心(xin)競(jing)爭力(li)，激發(fa)人才創(chuang)新(xin)活力(li)，構建(jian)開放創(chuang)新(xin)生態，為(wei)消費者提供更多綠(lv)(lv)色(se)環保的出行選(xuan)擇，推(tui)進企業高質量發(fa)展(zhan)。
“高新特”是進入(ru)新時代以來北(bei)汽集(ji)團(tuan)按照高質量發展要求提出(chu)的總體(ti)方(fang)向。隨著北(bei)汽集(ji)團(tuan)各業務領域的高速推進，“高新特”的外(wai)延也在不斷(duan)豐富和拓展。
“高”是(shi)指圍繞高效(xiao)益，強化高端(duan)制造、高端(duan)產品，加快高質量發(fa)展動力。
2016年(nian)，北汽(qi)(qi)集團推(tui)出高端(duan)智能新能源汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌——極(ji)狐，這是北汽(qi)(qi)集團為廣(guang)大消費者提(ti)供高品(pin)質出行產(chan)品(pin)、助(zhu)推(tui)新能源汽(qi)(qi)車(che)品(pin)牌向(xiang)上(shang)的(de)有(you)力實踐。
2020年10月，全(quan)地(di)形(xing)性能(neng)純(chun)(chun)電(dian)SUV極狐(hu)阿(a)爾法T上(shang)市；2021年4月，新(xin)一代智(zhi)(zhi)能(neng)豪(hao)華(hua)(hua)純(chun)(chun)電(dian)轎車(che)極狐(hu)阿(a)爾法S上(shang)市；2022年5月，高階(jie)智(zhi)(zhi)能(neng)豪(hao)華(hua)(hua)純(chun)(chun)電(dian)轎車(che)極狐(hu)阿(a)爾法S全(quan)新(xin)HI版上(shang)市，由極狐(hu)與華(hua)(hua)為(wei)聯合開(kai)發，是全(quan)球首(shou)款搭載(zai)HI華(hua)(hua)為(wei)全(quan)棧(zhan)智(zhi)(zhi)能(neng)汽車(che)解決方案、全(quan)球首(shou)款支持城市道路高階(jie)智(zhi)(zhi)能(neng)駕駛、全(quan)球首(shou)款搭載(zai)華(hua)(hua)為(wei)智(zhi)(zhi)能(neng)座艙(cang)-鴻蒙車(che)機OS的高端(duan)純(chun)(chun)電(dian)量產轎車(che)。
“新(xin)”代(dai)表創新(xin)驅動，加(jia)快新(xin)能(neng)源化(hua)步伐(fa)，推動智能(neng)網聯(lian)新(xin)技術開發應用
北(bei)(bei)汽(qi)集團于2009年(nian)(nian)成立(li)(li)北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)公司(si)，專注于純電(dian)(dian)動(dong)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)研制開發，經過(guo)10余年(nian)(nian)的(de)(de)(de)發展，北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)公司(si)發展成為我(wo)國(guo)首家(jia)獨立(li)(li)運營(ying)、首個獲得(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)生產資質、首家(jia)A股上(shang)市的(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)企。自2013年(nian)(nian)起(qi)連續7年(nian)(nian)國(guo)內市場銷售第一。北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)公司(si)掌握(wo)了(le)全(quan)球(qiu)領先(xian)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)三(san)電(dian)(dian)核心(xin)技術(shu)能(neng)(neng)(neng)力和全(quan)新(xin)(xin)(xin)整車(che)(che)(che)平(ping)臺正向開發能(neng)(neng)(neng)力，創(chuang)建了(le)國(guo)內唯一全(quan)過(guo)程(cheng)電(dian)(dian)控測試自動(dong)化(hua)工具鏈，建立(li)(li)了(le)國(guo)內領先(xian)、國(guo)際一流的(de)(de)(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)試驗中(zhong)心(xin)，樹立(li)(li)了(le)行業(ye)新(xin)(xin)(xin)標桿(gan)。北(bei)(bei)汽(qi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)研發成果——“電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)三(san)電(dian)(dian)平(ping)臺關(guan)鍵(jian)技術(shu)與產業(ye)化(hua)”獲得(de)2020年(nian)(nian)度中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)工業(ye)科(ke)學(xue)技術(shu)進步獎一等獎。
2019年底北汽福田發(fa)布“福田智藍新能源(yuan)2025戰略”，堅持商用(yong)車純電動(dong)、插(cha)電式混合動(dong)力和氫燃料電池(chi)三線并舉，致力于打造中國新能源(yuan)商用(yong)車第一品牌。
北(bei)汽(qi)福(fu)田(tian)于2006年啟動(dong)氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)客(ke)(ke)車(che)研發，是(shi)國(guo)內(nei)最早(zao)開始(shi)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)汽(qi)車(che)研發及產業(ye)化(hua)(hua)、并最早(zao)實現燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)客(ke)(ke)車(che)商業(ye)化(hua)(hua)運營(ying)的車(che)企之一。“氫燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)客(ke)(ke)車(che)關(guan)鍵技術及應用”成(cheng)果獲(huo)得(de)2019年度中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)科(ke)學(xue)技術進(jin)步獎一等獎。截至2021年底，已銷(xiao)售(shou)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)客(ke)(ke)車(che)683輛，總運營(ying)里(li)程超(chao)過(guo)1300萬公里(li)，帶動(dong)了京(jing)(jing)津冀地區(qu)氫能產業(ye)發展。212輛福(fu)田(tian)歐輝氫燃料(liao)大巴(ba)圓滿完成(cheng)2022北(bei)京(jing)(jing)冬(dong)奧會服務保障工(gong)作(zuo)。
基于BE21平臺開發的(de)(de)(de)(de)極狐(hu)阿爾法(fa)T車(che)型的(de)(de)(de)(de)電(dian)子電(dian)氣E/E?架(jia)構相關知識產(chan)(chan)權許(xu)可(ke)斯太爾美國(guo)(guo)公司(si)使用(yong)，實現了我國(guo)(guo)汽車(che)產(chan)(chan)業核心(xin)技術對國(guo)(guo)外輸出。極狐(hu)與華為(wei)合作(zuo)推出阿爾法(fa)S全新HI版是(shi)高階自(zi)動駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)標志性產(chan)(chan)品，具備極強(qiang)的(de)(de)(de)(de)智能(neng)駕(jia)駛功(gong)能(neng)。與百度Apollo共同發布新一(yi)代量產(chan)(chan)共享無(wu)人車(che)Apollo Moon，打造全球最大規模的(de)(de)(de)(de)測(ce)試車(che)隊；與滴(di)滴(di)合作(zuo)開發的(de)(de)(de)(de)自(zi)動駕(jia)駛出租車(che)（Robotaxi），具備特(te)定場景下(xia)L4級別自(zi)動駕(jia)駛功(gong)能(neng)。北汽集團遠程(cheng)代客泊(bo)車(che)、隊列自(zi)動駕(jia)駛、5G-V2X等(deng)先進(jin)技術在(zai)世(shi)園會、世(shi)界智能(neng)網(wang)聯汽車(che)大會、世(shi)界5G大會等(deng)重(zhong)大活動中(zhong)示范運營。
“特(te)”體現比較(jiao)優勢，強(qiang)化特(te)色產品(pin)和服務，打造差(cha)異化競爭優勢。
作為(wei)中(zhong)國最早的(de)越(yue)野(ye)(ye)(ye)品牌，北(bei)京越(yue)野(ye)(ye)(ye)已經有(you)60多年的(de)歷史。北(bei)京牌越(yue)野(ye)(ye)(ye)汽車已經形成產品豐富(fu)、動力多樣、技術領先的(de)越(yue)野(ye)(ye)(ye)矩陣(zhen)，基本實現(xian)了從(cong)(cong)硬(ying)派SUV到(dao)專(zhuan)業越(yue)野(ye)(ye)(ye)、從(cong)(cong)緊湊型(xing)到(dao)大中(zhong)型(xing)、從(cong)(cong)城市場(chang)景(jing)到(dao)越(yue)野(ye)(ye)(ye)專(zhuan)業場(chang)景(jing)的(de)覆蓋(gai)。
北汽越野車系列產品連續多年獲(huo)得中國質量(liang)協(xie)會用戶(hu)滿意度指數自主(zhu)品牌(pai)硬派SUV第(di)一(yi)名，細分市(shi)場(chang)份額長(chang)期(qi)領(ling)先，多次榮(rong)獲(huo)中國汽車工業(ye)科學技術(shu)進步獎一(yi)等(deng)獎。
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